Archive for 7/11/11

Gobierno de Bolivia anuncia inspección a Tipnis para revisar licencias ambientales

7 noviembre 2011

teleSUR-Abi-Efe | TeleSUR (7 nov)
- La viceministra boliviana de Medio Ambiente, Cynthia Silva, anunció este lunes que en los próximos días una comisión de esa cartera estatal realizará una inspección de campo al Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis), a fin de verificar la legalidad y validez de las licencias ambientales de las empresas de turismo asentadas en esa reserva natural.

En declaraciones a la prensa ofrecidas en La Paz (noroeste), la autoridad precisó que en primera instancia su despacho solicitó a las empresas de turismo que laboran en el Tipnis la documentación de las licencias ambientales.

“Estamos solicitando las licencias ambientales de la operación turística porque aunque el proceso de otorgación de licencias es legal, existe un problema con la otorgación del derecho desde el servicio de áreas protegidas”, explicó.

Silva también indicó que en la revisión de la documentación se identificará si los permisos otorgados son regulares, y que si no es así se dejarán sin efecto las licencias ambientales.

“Nosotros estamos haciendo una revisión legal de la documentación que acompaña las licencias y se hará una inspección de campo en esta semana”, agregó.

Del mismo modo, aseguró que en la inspección de campo se evaluará las acciones de las empresas turísticas y se revisará si cumplen con la normativa para posteriormente emitir un dictamen…. Ver:

También:  Plantean corregir problemas causados por agentes que usaron a indígenas del TIPNIS

“El debate no debe girar en torno a la subvención”

7 noviembre 2011

Entrevista | Cambio (7 nov)
- El senador Adolfo Mendoza, presidente de la Comisión de Defensa, Fuerzas Armadas y Policía de la Cámara Alta de la Asamblea Legislativa Plurinacional, en una entrevista con el programa Que No Me Pierda de la Red Uno de Bolivia, explicó que el punto central de la agenda de diciembre propuesta por el presidente Evo Morales no es la nivelación de precios sino el iniciar un debate serio y responsable respecto a las políticas de Estado.

—¿En algún momento se tiene que plantear una subvención?

—Ésa es una salida, pero hay otras si es que discutimos la subvención y el contrabando de carburantes, dentro de la perspectiva de un modelo de desarrollo.

Si es que abrimos la posibilidad de articular medidas de políticas de Estado, respecto del patrón de acumulación, podríamos caer, por ejemplo, en otra conclusión, que es necesario un mayor fortalecimiento de las empresas del Estado, especialmente Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), para la producción y explotación de líquidos; y al mismo tiempo la separación que nos permita contar de una manera autosuficiente, hacia el futuro inmediato, con la cantidad pertinente de carburantes de gasolina y diésel para rebajar el impacto de la subvención y mejorar el control del contrabando.

Reducir todo esto a la nivelación o gasolinazo me parece un exceso que los opositores intentan encontrar en las palabras del Presidente.

—¿La falta de empleo en el país es tan grande para dejar el peso de la subvención a los bolivianos?

—Por eso el Presidente plantea un debate respecto de estos temas, porque no es un asunto puntual que amerita discutir en Bolivia, sino es algo que tiene que ver con cómo nos planteamos, en términos de políticas de Estado, las implementaciones necesarias para el despegue económico de aquello que está previsto en la Constitución Política del Estado…. Ver:

Perú identifica cuatro zonas fronterizas por donde ingresan vehículos robados al país

7 noviembre 2011

ANF | Los Tiempos (7 nov)
- La delincuencia utiliza hasta cuatro zonas fronterizas entre Perú y Bolivia para sacar carros robados, según informes de la División de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove) del Perú.

El negocio del robo de vehículos en Lima tiene como “paraíso” a Bolivia. Las organizaciones criminales cometen los atracos en la capital y luego “clonan” las unidades para su traslado a la frontera con Bolivia , donde los venden, informó al diario el Correo del Perú el jefe de la División de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove), coronel PNP Carlos Vargas.

Según estadísticas de esa dirección policial peruana, las camionetas Hi Lux y Cherokee (de doble tracción) son las “más cotizadas” en Bolivia.

Asimismo se informa que hay organizaciones que se encargan de “clonar” la camioneta, es decir, “utilizan una placa que esté limpia y pertenezca a una unidad similar para pasar los controles de seguridad y llegar hasta la frontera con Bolivia”, dijo el jefe policial.

Allí, en los puntos fronterizos de Huancané, Huata, Copacabana y Desaguadero los vehículos pueden ser vendidos hasta en $8 mil, dependiendo de su estado de conservación. “Para sacar las camionetas robadas se emplean embarcaciones que se desplazan por los ríos y así burlan los controles”, señaló el coronel Vargas.

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Perú identifica cuatro zonas fronterizas por donde ingresan vehículos robados al país

Gobierno prevé exportar entre 1 y 2 toneladas de carne‎

7 noviembre 2011

ABI | La Razón (7 nov)
- Bolivia exportará entre 1.000 y 2.000 toneladas de carne vacuna excedente que existe en el mercado nacional, confirmó hoy el viceministro de Desarrollo Rural, Víctor Hugo Vásquez.

Dijo que en la actualidad la producción de carne vacuna llega a 193.000 toneladas al año frente a una demanda de 191.000 toneladas, “por lo que existe un margen de exportación”.

Aclaró que las exportaciones de este producto seguirán un curso procesal, una vez que se cumplan las normas internacionales, por lo que estimó que las ventas del producto boliviano podrían darse recién en uno o dos años.

Vásquez enfatizó que en la actualidad el hato ganadero existente en Bolivia alcanza a las ocho millones de cabezas, en especial en los departamentos del Beni, Santa Cruz y Chuquisaca.

Señaló que se convino con los productores ganaderos a sumar esfuerzos para incrementar el hato ganadero por lo menos a 10 millones de cabezas.

Agregó que igualmente se definió adoptar medidas para evitar el ingreso de cabezas de ganado de otras naciones, mucho más si existe el riesgo de que sean portadores de la fiebre aftosa.

“Bolivia está libre de la fiebre aftosa desde 2007, por lo que hay que evitar que se produzca un rebrote”, puntualizó.

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Gobierno prevé exportar entre 1 y 2 toneladas de carne

Impulsan en Bolivia generación eólica de electricidad

7 noviembre 2011

La Paz, 7 nov (PL) Bolivia prepara hoy la entrada en funcionamiento para 2013 de la primera central eólica de generación de electricidad en el país, con una potencia de 2,5 megavatios (MW), se divulgó hoy.

El proyecto piloto será iniciado en Qollpana, municipio Pocona, en Cochabamba, a dos mil 700 metros sobre el nivel del mar, con el objeto de explorar y aprovechar el potencial eólico del área con miras a la instalación futura del primer parque eólico del país, según la Empresa Nacional de Electricidad citada por el diario Cambio.

La nacionalizada Empresa Eléctrica Corani ejecuta estos trabajos, los cuales se espera contribuirán a diversificar la matriz energética, así como aumentar el aporte a la generación eléctrica en el Estado Plurinacional.

Desde febrero de 2010 se instaló una torre de medición que recabó datos que confirman la existencia de potencial energético suficiente de este recurso para ejecutar una obra de este tipo, refirió el periódico.

También se realizó el estudio de factibilidad técnica y optimización de la producción energética, modelación del parque, diseño y producción.

Actualmente se elaboran los términos de referencia para la adquisición, transporte, montaje y puesta en servicio del parque eólico y se espera que la licitación pueda ser lanzada antes de concluir este año.

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Impulsan en Bolivia generación eólica de electricidad

Bolivia y EEUU firman convenio con miras a mejorar difícil relación

7 noviembre 2011

AFP | Univision (7 nov)
- Estados Unidos y Bolivia dieron este lunes un primer paso para mejorar sus relaciones al firmar un convenio marco binacional basado en el “respeto mutuo” e hicieron votos por el pronto regreso de sus embajadores a las respectivas capitales.

El convenio “establece un marco de trabajo bajo el cual los dos gobiernos buscarán una relación sobre la base del respeto mutuo y la responsabilidad compartida”, señaló un comunicado conjunto de ambos gobiernos divulgado por el Departamento.

“Esperamos un pronto regreso de los embajadores a Washington y La Paz y una relación más productiva y de colaboración para el beneficio de ambos pueblos”, aseveró.

El acuerdo, tras casi tres años de que ambos países se mantuvieran sin embajadores, fue firmado este lunes en Washington por la subsecretaria de Estado para asuntos mundiales, María Otero, y el vicencaciller boliviano, Juan Carlos Alurralde…. Ver:

Parlamentarios de Bolivia exhortan a Congreso aprobar protocolo sobre uso de puerto de Ilo

7 noviembre 2011

- Lima, nov. 07 (ANDINA).El presidente de la Cámara de Diputados de Bolivia, Héctor Arce, exhortó hoy al Congreso peruano la pronta aprobación del protocolo complementario sobre el Puerto de Ilo, y descartó que ese acuerdo afecte la soberanía del Perú.

Arce, quien lidera la delegación de 10 parlamentarios bolivianos que se encuentra en Lima, señaló que el convenio es de vital importancia para su país porque permitirá ejecutar proyectos de desarrollo en la zona.

“Hacemos nuestros mejores votos para que el Congreso peruano pueda considerar pronto este protocolo. Se trata de una herramienta de trascendental importancia porque viabiliza un antiguo acuerdo, lo hace más factible y da una señal de hermandad y unidad a todos los pueblos”, declaró en conferencia de prensa.

El “Acta de Ilo, Protocolo Complementario y Ampliatorio a los Convenios de Ilo” firmado entre los mandatarios de Bolivia y del Perú en octubre del 2010, amplía el ya suscrito en 1992 y señala que el área de los 2 kilómetros cuadrados de zona franca turística concedida a Bolivia por 99 años en 1992, en Ilo, se incrementa a 3.58 kilómetros cuadrados.

Asimismo, establece que Bolivia podrá implementar un anexo de la Escuela Naval de su país en la zona concedida, y también se autoriza a que buques de la armada boliviana naveguen en Ilo, con fines de instrucción y cooperación…. Ver:

También: Convenio de Ilo con Bolivia podría no ser ratificado

La mala atención es una barrera para prevenir el cáncer uterino

7 noviembre 2011

Ana María Maldonado | Cambio (6 nov)
- “La primera vez que me hicieron el Papanicolau (Pap) fue traumático porque eran como cinco personas (residentes médicos) que veían mis partes mientras el ginecólogo les explicaba a detalle cómo se hacía un examen”, relató Helen Chiré.

La experiencia de Helen es un ejemplo de muchas mujeres que después de un trato torpe no vuelven al hospital, y es una de las razones para que no se realicen la prueba del Pap, una medida de prevención del cáncer de cuello uterino. En Bolivia este mal es la primera causa de muerte.

Helen realizó su primer control a los 19 años en el Hospital Viedma de Cochabamba. “Tan jovencita, deberías cuidarte, sentate te vamos a ver”, le dijo el médico que la atendió.

Por ejemplo, en el Hospital La Paz, de La Garita de Lima, indicaron que sólo 10 de 30 mujeres que asisten al nosocomio se realizan la prueba del Papanicolau, y no de forma voluntaria sino porque muchas organizaciones les exigen.

Las mujeres del área rural también sufren situaciones similares y amargas experiencias, manifestó el viceministro de Medicina Tradicional e Interculturalidad, Alberto Camaqui.

“Las personas que viven en las zonas rurales tienen el pensamiento de que todo su cuerpo es sagrado, pero cuando llegan a un hospital, donde no les informan sobre qué es un examen y qué le harán, sus derechos son violados y salen traumatizadas”, comentó Camaqui…. Ver:


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