Archive for 4/11/11

Brigada Solidaria realizó más de 58.000 prestaciones en el occidente

4 noviembre 2011

ABI | FM Bolivia (4 nov)
La Paz – Bolivia.- Con el impulso y la coordinación de la Agencia para el Desarrollo de las Macroregiones y Zonas Fronterizas (ADEMAF), la Brigada Andina Solidaria (BAS) realizó más de 58.000 prestaciones para sentar la presencia del Estado en zonas fronterizas y contribuir a la mejora de la calidad de vida de sus habitantes.

Según la evaluación del director Ejecutivo de ADEMAF, Juan Ramón Quintana, la Brigada Amazónica y Andina ha recorrido 71 municipios y 726 comunidades de Pando, Beni, Santa Cruz, La Paz y Potosí, en un recorrido de 14.224 km. por vía terrestre y fluvial.

Anunció que tras la incursión a las zonas lacustres del lago Titicaca, a bordo del Barco Militar de la Armada Boliviana, la Brigada Andina se trasladara a las zonas fronterizas de Oruro.

Comentó que se prevé llegar a más de 10.000 habitantes de las zonas lacustres del Titicaca que recibirán atención de la BAS que se sumarán a 74.228 beneficiados por el programa de Brigadas Fronteras Saludables de la ADEMAF.

En el marco del Plan Nacional de Desarrollo “Bolivia Productiva, Digna, Soberana y Democrática para Vivir Bien”, ADEMAF da respuestas a las demandas de los sectores sociales y coordina acciones de desarrollo estratégico con Gobernaciones, Municipios, Instituciones Estatales y organizaciones sociales mediante un trabajo ágil y transparente al servicio del Estado.

Con ese objetivo, organizó Brigadas en base a una nueva forma de trabajo que permite a varias instancias del Gobierno Nacional a trabajar de manera conjunta para llegar a las poblaciones, prestando atención médica, impulsando políticas Estatales, entregando cédulas de identidad y brindando acceso a servicios básicos.

Hasta la fecha, los médicos especialistas del Ministerio de Salud y Deportes participaron en todas las intervenciones que organiza ADEMAF, con 59 Brigadistas, realizando más de 58.126 prestaciones, afirmó.

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Brigada Solidaria realizó más de 58.000 prestaciones en el occidente

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Bélgica gastó 6 millones de euros en 5 años en El Alto

4 noviembre 2011

El Alto | Cambio (4 nov)
– Luego de cinco años de aplicar el proyecto “Extensión de cobertura y mejoramiento de la calidad de atención de la Red de Servicios de Salud del Municipio de El Alto”, la Cooperación Técnica Belga (CTB) cierra este ciclo en la urbe alteña con la complacencia de haber consolidado el 100 por ciento de los subproyectos.

El proyecto se inició el año 2006 y culmina este 30 de noviembre. Aunque no se tienen proyectos agendados con esta institución se espera que el municipio continúe trabajando con la CTB.

La directora interina del proyecto de salud de la CTB en El Alto, Ilsen Conde de Zorrilla, informó que entre los logros más destacados por el proyecto se cuenta el equipamiento de un laboratorio para análisis y diagnóstico del cáncer de cuello uterino.

“Fueron cinco años de arduo trabajo en los cuales hemos recibido el apoyo de las autoridades del municipio alteño y de las organizaciones sociales que coadyuvaron a la dotación de equipamiento en los hospitales que conforman las redes de salud y los mismos centros de salud, construcción de infraestructura, capacitación de profesionales y otros programas”, señaló la profesional.

Conde destacó la inversión realizada por la CTB, que es una de las más millonarias que alguna organización de cooperación internacional hizo en la urbe alteña, sólo comparable con los recursos invertidos por el Estado…. Ver:

También: Irán dará 274 millones de dólares para programas sociales en Bolivia

ANB recaudó más de mil millones con autos ‘chutos’

4 noviembre 2011

La Paz | Cambio (4 nov)
– La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) recaudó más de 1.000 millones de bolivianos con el proceso de saneamiento legal de los vehículos indocumentados o ‘chutos’, según  informó la presidenta de esa institución, Marlene Ardaya.

“Son 56.861 vehículos nacionalizados, y ellos han pagado en efectivo, tengo una cifra que aún hay que conciliarla, (sin embargo) el dato último es de 1.000.087.385 bolivianos, que es el monto en efectivo que se ha cobrado, queda pendiente un 5 por ciento para el cual se han establecido cuotas diferenciadas”, precisó Ardaya, de acuerdo con el reporte de radio Erbol.

La autoridad explicó que los  propietarios de los denominados autos ‘chutos’ que no se acojan a este proceso en el plazo establecido, no podrán nacionalizar luego sus vehículos, porque serán confiscados por el Estado.

“De nada le servirá a un propietario o poseedor de un vehículo indocumentado obtener un certificado de Diprove si no logra que su Declaración Única de Importación (DUI) sea validada por la Aduana”, informó, a su vez, la ANB a través de un comunicado.

Para aquellos casos en que el punto de nacionalización al que fueron convocados ya cerró sus actividades, el propietario, importador o poseedor del motorizado debe presentarse con su vehículo al punto disponible en la ciudad capital de su departamento.

El plazo para la nacionalización de los vehículos indocumentados vence el 7 de noviembre.

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ANB recaudó más de mil millones con autos ‘chutos’

Gobierno descarta incremento de carburantes en 2012

4 noviembre 2011

Baldwin Montero Plaza | La Razón (4 nov)
– Ante el nerviosismo que desató el anuncio de un debate sobre la subvención de los carburantes, el Gobierno descartó ayer un posible incremento en el precio de los combustibles en 2012 y pidió a la población no dejarse llevar por las especulaciones en este sentido.

“No está en los planes, no va a haber, no se ha pensado que se suba el precio de los hidrocarburos en el país”, sentenció el ministro de Comunicación, Iván Canelas, durante una conferencia de prensa convocada para hablar del tema.

Las versiones sobre un eventual incremento en el precio de los carburantes comenzaron a circular el martes, inmediatamente después de que el presidente Evo Morales anunciara  que incorporaría el tema de la subvención a los carburantes y sus efectos para el país en el debate nacional que a fin de año definirá la nueva agenda económica nacional.

“Este debate lo llevaremos al diálogo nacional”, anunció entonces el Jefe del Estado, tras recordar que el 26 de diciembre de 2010, con el argumento de la reducción de la subvención, aprobó un ajuste de precios en los carburantes que tuvo que revertir seis días después por el descontento social…. Ver:

También:

Anuncian que no habrá nivelación de precios de combustible

César Navarro dice que políticos utilizan de manera sensacionalista la subvención de carburantes

Conversión a GNV llega al 60% de la meta anual

4 noviembre 2011

Cambio (4 n0v)
– El programa de conversión a gas natural vehicular (GNV) llegó a más de 12 mil unidades a escala nacional, lo que representa el 60 por ciento de la meta anual, que alcanza a 20 mil carros.

En la primera fase del programa, que se extendió hasta junio de este año, se cambiaron al uso del gas natural 7 mil unidades. En la segunda fase, que empezó en octubre, luego de dos meses de demora por la compra de equipos, llegó a 5 mil motorizados.

“Estamos llegando a las 12 mil conversiones en este año”, puntualizó el director general de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), Carlos Asport.

“En las últimas semanas del mes de octubre se ha incrementado el programa gracias a la socialización que se hizo y la inscripción de nuevos talleres de reconversión”, apuntó el funcionario de la EEC-GNV, unidad dependiente del Ministerio de Hidrocarburos y Energía.

En todo el país, 90 talleres se encargan del programa de conversión a GNV, la mayoría (25) ubicadas en los departamentos de Santa Cruz, La Paz y Cochabamba.

El programa, que en esta etapa abarca a los motorizados del transporte público, es completamente gratuito y se financia con el Fondo de Conversión, que se forma con 0,20 centavos de boliviano por cada litro de gas natural que los surtidores venden.

Cuando la EEC-GNV inició su labor recibió de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB Corporación) 207 millones de bolivianos, recursos que le permitieron adquirir 10 mil kits y cilindros de conversión.

El uso del gas natural en los vehículos de Santa Cruz y Cochabamba llega al 70 por ciento. En tanto, en Oruro la cobertura llega al 30 por ciento.

“La meta anual es de 20 mil conversiones, ya llegamos a los 12 mil y nos resta más de un mes para realizar este proceso, pero nosotros estamos confiados de que vamos a llegar a la meta”, afirmó Asport.

Datos de la Entidad Ejecutora de Conversión de Vehículos a GNV muestran que en el país hay 200 mil motorizados del sector público que funcionan con gasolina.

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Conversión a GNV llega al 60% de la meta anual

Dirigentes del Tipnis salen en defensa de empresas extranjeras

4 noviembre 2011

Cambio (4 nov)
– El veto al control del Estado en el Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) plantearon representantes de la región como propuesta de reglamento de la ley corta, informó ayer el vicepresidente de la Subcentral Sécure, Pedro Vare.

“Como dice nuestra propuesta de reglamentación de la ley (del Tipnis): la intangibilidad se proyecta a aquellos considerados como amenazas de terceros o del Estado, como en el caso de la carretera”, enfatizó Vare en contacto telefónico con este medio.

El dirigente hizo esas declaraciones en referencia al contenido de la propuesta presentada el lunes 31 de octubre al Gobierno, para la reglamentación de la Ley de Protección del Tipnis.

El planteamiento del Gobierno apunta a que el carácter de intangibilidad del Tipnis permita recuperar para los bolivianos el área cuyos recursos naturales y turísticos son explotados por empresarios extranjeros, afirmó ayer la ministra de Autonomía, Claudia Peña.

“Pareciera que el Tipnis es más para los extranjeros que para los bolivianos. Es prohibitivo para los bolivianos. Hay que tomar decisiones sobre el tema de empresas extranjeras que están explotando los recursos y que están ganando al parecer mucho dinero”, explicó a Cambio la ministra Peña…. Ver:

También:

Propuesta indígena tiene cuatro ejes

Los contratos para depredar el Tipnis

Textos bolivianos entusiasman en Feria del Libro de Santiago

4 noviembre 2011

Santiago de Chile | Agencias y Cambio | Cambio (4 nov)
– Los visitantes del pabellón Bolivia de la trigésimo primera Feria Internacional del Libro de Santiago expresan su interés y su entusiamo por la producción literaria que se presenta junto a 11 editoriales nacionales que muestran sus mejores títulos.

Uno de los textos que tuvo una importante aceptación fue la novela histórica Los Ingenuos, de Verónica Ormachea, que recibió una mención de honor en el certamen del Premio Nacional de Novela.

La responsable nacional de la editorial Alfaguara, Cristina Wayar, informó a Cambio en La Paz que la obra de Ormachea —que tuvo una aceptación del pueblo chileno— es la primera novela que se escribió sobre la revolución nacional y que revive una dramática etapa de la historia de Bolivia.

“Sabemos desde Chile que la novela —Los Ingenuos— fue uno de los textos más vendidos en la Feria de Santiago”, aseveró Wayar, de Santillana.

La novela de Ormachea es la dramática saga de una familia oligárquica terrateniente, prepotente, excluyente y racista durante la época del pongueaje en los años 40, que abusaba a los indios como a esclavos y que era dueña de sus vidas y de la de sus familias…. Ver:

Rehabilitarán riel Arica-La Paz en julio-2012

4 noviembre 2011

Arica, Chile | Jorge Quispe | La Razón (4 nov)
– Las vías del tren Arica-La Paz serán rehabilitadas en julio de 2012 con una inversión de 32 millones de dólares de la Empresa Portuaria de Arica (EPA) y de las autoridades de la región norteña de Chile.

“Serán en principio tres locomotoras y 100 vagones que empezarán a funcionar desde julio del próximo año”, anunció ayer el presidente de la EPA, Francisco González, durante la presentación de su informe público en ese puerto. Así se podrán llevar 250 mil toneladas de carga por año.

Un 73 por ciento de todos los productos que llegan a este puerto, según datos chilenos, y el 85 por ciento, de acuerdo a los informes de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), procede del territorio boliviano.

“La mercadería nacional creció en 2010 en un 20  por ciento con relación a 2009 y la tendencia es que lo haga aún más”, advirtió González a periodistas de La Paz y Cochabamba. La soya, la madera y los minerales son transportados actualmente por camiones desde los diferentes departamentos de Bolivia, hecho que demanda un alto costo a los empresarios.

“Hicimos además un gran esfuerzo económico realizando el dragado de unos 13 metros de profundidad para que barcos más grandes atraquen en Arica. Estamos apostando aún más a la integración”, dijo González, un santiaguino que trabaja en Arica. A las dos gigantes grúas que operan en este puerto se sumará una tercera…. Ver:

TambiénBolivia y Chile negociaron enclave sin soberanía

Fiscalía Nacional anuncia que logró devolución de vehículos robados desde Bolivia

4 noviembre 2011

emol (3 nov)
SANTIAGO.- La Fiscalía Nacional concretó con éxito las gestiones para conseguir el retorno a Chile de automóviles robados que permanecían en territorio boliviano, tras la dictación en ese país de una polémica ley que permitía la regularización de vehículos indocumentados.

Con este fin, el Fiscal Nacional, Sabas Chahuán, envió en agosto pasado un requerimiento internacional dirigido al país vecino, en el que solicitó la devolución de estos bienes. Dicho documento se funda en las convenciones internacionales de Nassau, Palermo y el Mercosur.

El intenso trabajo previo para sistematizar los datos de identificación de los vehículos robados fue desarrollado en conjunto por la unidad de Cooperación Internacional y Extradiciones (Uciex) de la Fiscalía y el Servicio de Encargo y Búsqueda de Vehículos de Carabineros (SEBV).

A partir de esta labor fue confeccionada una lista de 1.496 vehículos chilenos que fueron transportados a Bolivia.

Dos meses después, el fiscal boliviano José Villarroel, adscrito a la Dirección para la Prevención del Robo de Vehículos de Bolivia (Diprove), informó a la Fiscalía Nacional chilena que habían identificado cinco vehículos chilenos con denuncia internacional de robo y cuyos datos coinciden con los del requerimiento.

Mañana viernes se iniciarán las coordinaciones logísticas entre los organismos judiciales de ambos países para traer a territorio nacional los vehículos recuperados.

“Esperamos que este sea la primera de muchas otras devoluciones masivas de autos chilenos robados que se encuentran en Bolivia”, expresó Jorge Chocair, director de UCIEX.

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Fiscalía Nacional anuncia que logró devolución de vehículos robados desde Bolivia

Bolivia mantiene 5% de crecimiento con descenso en inflación a 6,9%

4 noviembre 2011

Santa Cruz | ABI | Jornada (4 nov)
– El Subdirector para el Hemisferio Occidental del Fondo Monetario Internacional (FMI), Gilbert Terriel, informo ayer en Santa Cruz que Bolivia “salta por encima” de la desaceleración económica que fatiga a todo el mundo y mantiene su perspectiva de crecimiento de 5% del Producto Interno Bruto (PIB) y una inflación anual estimada en 6,9% para 2011.

“A diferencia de lo que pasa en el resto de Latinoamérica y El Caribe, que registra un descenso económico de 5% a un 4.5% y peor en los países desarrollados, que solo alcanza el 3%, en esta gestión Bolivia se mantiene en un 5% de crecimiento con un descenso en la inflación de un 6,9%” destacó el funcionario internacional.

Según la evaluación económica del FMI, la economía del país sigue creciendo en rubros como la construcción, servicios financieros y la agricultura, con una demanda interna vigorosa.

“Las exportaciones en Bolivia están creciendo alrededor de un 30% en parte por el consumo y la inversión”, informo Terriel.

El representante del FMI informó que el desempleo en los países altamente desarrollados está por encima de 44 millones de personas, la cifra más alta de la historia, en su mayoría jóvenes.

A contrapelo de la situación internacional, el desempleo en Bolivia en 2011 se alzó por encima del 5% de la población económicamente activa de 4,5 millones de habitantes.

Por su parte el ministro de Economía y Finanzas Publicas de Bolivia, Luis Arce, destacó la fortaleza del sistema financiero nacional.

“La crisis internacional no va tener efectos sobre nuestros bancos, nuestras entidades financieras. Tenemos un sistema financiero fuerte. La inflación dejó de ser un problema y está en descenso a pesar que algunos tratan de exacerbar a través de algunos medios de comunicación” turbulencias en los precios, dijo…. Ver:

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FMI sugiere crear reservas para los tiempos adversos

No se “pisará freno” para desacelerar crecimiento de la economía nacional