Archive for the ‘Transporte’ Category

Empresa planteará construir teleférico

19 marzo 2012

La Paz | M.R. | La Razón (19 mar)
– El ministro de Defensa, Rubén Saavedra, señaló ayer que la empresa austriaca Doppelmayr está interesada en construir un teleférico entre los municipios de La Paz y El Alto, para reducir el congestionamiento vehicular.

“La empresa, una de las más importantes a nivel mundial, mostró su interés en trabajar en ese proyecto planteado por el presidente Evo Morales, en ocasión de la reciente visita que hizo a Viena”, informó a medios estatales, según la agencia ABI.

La autoridad mencionó que se prevé una visita de sus representantes y que en 30 días harán llegar una propuesta oficial. Posteriormente, adelantó que la capacidad sería de 6.000 pasajeros por hora, de ida y vuelta.

“Por instrucción del Jefe del Estado, personeros de la empresa serán invitados para que vengan a Bolivia a hacer una inspección técnica de campo de los terrenos donde se ubicarían los ejes de los teleféricos”, agregó la autoridad. Saavedra comentó que, de acuerdo con las explicaciones, las cabinas que tienen capacidad para 35 pasajeros son altamente cómodas y seguras.

Según el ministro, el Primer Mandatario expresó que Bolivia tiene el interés de instalar estos teleféricos entre las ciudades de El Alto y La Paz, con dos puntos de servicio: uno en las antenas de Ciudad Satélite y San Jorge, y el otro en la Ceja de El Alto y la ex Estación de Ferrocarriles de La Paz.

El Gobierno solicitó a la empresa hacer llegar su propuesta escrita para los próximos días, con el objetivo de que el proyecto se concrete.

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Empresa planteará construir teleférico

También:  Youtube – Doppelmayr_Kuppelbare Gondelbahn_3S Bahn Sölden

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Diprove desbarata otro clan de auteros en El Alto

15 marzo 2012

La Paz | Cambio (15 mar)
– La Dirección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove) desarticuló en las últimas horas un clan familiar de auteros que cometía sus delitos en las ciudades de La Paz y El Alto.

Se trata del clan Romero-Mamani, compuesto por Quintín Luciano, Gróver, Luis y Eddy, quienes fueron aprehendidos.

El director nacional de la Diprove, coronel Jorge Saravia, explicó que dos de los integrantes de este clan fueron aprehendidos en forma flagrante en la ciudad de El Alto cuando desbarataban un vehículo robado. “Realizamos las acciones pertinentes de inteligencia y en ese sentido es que en la ciudad de El Alto hemos logrado la aprehensión de dos personas vinculadas al robo de vehículos”, mencionó.

“Aprovechando que las familias salen a servirse sus alimentos a restaurantes de lugar, los antisociales procedían al robo”, agregó.

Los efectivos policiales allanaron los domicilios de los antisociales en La Paz y en la zona Cosmos 79 de la ciudad de El Alto, donde encontraron autopartes y otras evidencias de los hechos delictivos de este clan familiar…. Ver:

Metro de Quito comenzará a construirse este año

14 marzo 2012

Quito, 11 mar (PL) La construcción de la primera línea del Metro de Quito comenzará en el segundo semestre de este año y terminará el 2016 con 15 estaciones distribuidas a lo largo de 23 kilómetros, informó hoy una autoridad del municipio capitalino.

La obra demanda una inversión de mil 400 millones de dólares, de los cuales 700 millones los aportará el gobierno central y el resto serán préstamos de los bancos Europeo de Inversión, Interamericano de Desarrollo, y la Corporación Andina de Fomento.

Según dijo Edgar Jácome, gerente de la Unidad de Negocios Metro de Quito a la agencia pública Andes, el tren subterráneo demorará 34 minutos desde el sureño Quitumbe hasta el Labrador, cerca del actual aeropuerto, en el norte de la ciudad.

Estas serán las dos terminales centrales del sistema en su primera línea, en la cual esperan recibir unas 400 mil personas por día para el trayecto entre las terminales extremas del norte y sur de esta urbe capitalina de más de 40 kilómetros de largo. Quito, una típica capital suramericana que ha superado el millón 600 mil habitantes y soporta flujos migratorios del resto del país, tiene un crecimiento acelerado en edificios y el parque automotor colapsa sus vías.

Pero, además, su topografía enclavada en un valle interandino largo y estrecho a casi tres mil metros de altura la convierte en una ciudad especialmente problemática para la movilidad pues sólo tiene un ancho que va de siete a cuatro kilómetros en su parte más angosta.

Por la ciudad circulan diariamente unos 450 mil autos, dos mil 40 ómnibus de transporte urbano, 113 ómnibus alimentadores del Trolebús, que es el eje central, 74 ómnibus articulados ecológicos en el eje occidental, y 120 por el eje oriental.

Cada pasajero, en promedio, utiliza tres viajes en ómnibus diariamente y en la ciudad se movilizan 2,2 millones de personas cada día.

El corazón de la ciudad, la parte financiera que se ubica en el centro-norte, convulsiona, y circular 20 kilómetros puede demorar más de 40 minutos, explican los ejecutores de este proyecto que comenzará a perforar los túneles bajo las vías principales en los próximos meses.

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Metro de Quito comenzará a construirse este año

A 4 meses de la nacionalización, siguen ingresando chutos al país

11 marzo 2012

La Paz | Aline Quispe | La Razón (11 mar)
– Al parecer no sirvieron de mucho las advertencias lanzadas por el Gobierno en sentido de hacer cumplir la Ley de Regularización y Saneamiento Legal de Vehículos y confiscar los motorizados que pretendan ser introducidos a territorio nacional.

De acuerdo con un último reporte de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), entre noviembre de 2011 y marzo de 2012, efectivos del Control Operativo Aduanero (COA) confiscaron aproximadamente 500 vehículos indocumentados, principalmente en las regiones de Oruro y Potosí.

Dichos vehículos incautados están al margen de los motorizados decomisados por el Ejército de Bolivia, que también coadyuva en las tareas de control del contrabando, aunque no se conoce el número exacto.

Un grupo de periodistas asignados a realizar la cobertura del conflicto limítrofe entre las poblaciones de Coroma (Potosí) y Quillacas (Oruro) fueron testigos la pasada semana del ingreso de caravanas de chutos que se dirigían a la población de Challapata, lugar donde cada fin de semana se realiza una feria…. Ver:

COA decomisó en 4 meses 500 autos sin documentos

9 marzo 2012

Cambio (9 mar)
– Tras concluir el proceso de nacionalización de autos ‘chutos’, en noviembre de 2011, el Control Operativo Aduanero (COA) decomisó cerca de 500 vehículos indocumentados, informó ayer la presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya.

“Está en alrededor de 500 vehículos que han sido incautados”, indicó Ardaya durante una rueda de prensa en La Paz.

A esa cifra se deben sumar otros motorizados que fueron confiscados por el Ejército, cuyo número aún no es de conocimiento de la ANB.

En ese sentido, Ardaya solicitará un informe para conocer el número exacto de vehículos decomisados por los militares.

Agregó que existen informes sobre automotores que sin concluir sus trámites de nacionalización son vendidos en la localidad de Challapata, Oruro.

Sin embargo, en ese aspecto recordó que las normas legales establecen que los propietarios tienen plazo de un año para culminar con el trámite correspondiente.

En este caso se trata de vehículos que están con cuotas pendientes de pago, pero que ya generaron las declaraciones únicas de importación (DUI).

‘Chatas’

La Aduana Nacional ya nacionalizó más de 6 mil unidades de remolques o ‘chatas’.

La recaudación por ese concepto superó los 28 millones de bolivianos, según los datos de la ANB registrados hasta el 8 de marzo de este año.

El proceso de nacionalización de ‘chatas’ comenzó a finales del año pasado tras una negociación entre el Gobierno nacional y los propietarios de los remolques que solicitaron una disminución en el pago por la legalización.

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COA decomisó en 4 meses 500 autos sin documentos

Armada tendrá una moderna terminal portuaria en Quijarro

6 marzo 2012

La Paz | Cambio (6 mar)
– La Armada Boliviana anunció la construcción de una moderna terminal portuaria en Puerto Quijarro para transportar productos hacia los mercados internacionales.

El comandante de esta entidad castrense, contralmirante Raúl Viscarra, explicó que esta terminal portuaria tendrá todas las comodidades y su funcionamiento será de acuerdo con lo que establece la Organización Marítima Internacional (OMI).

“Es un proyecto largamente añorado por la Armada, va a tener todas las comodidades, silos para oleaginosas, muelles para el aceite, los granos, todo lo que se requiere para que nuestro tren de barcazas funcione de manera adecuada de acuerdo con las normas de la Organización Marítima Internacional”, explicó la autoridad castrense.

En ese marco, se presentó también un proyecto para la construcción y equipamiento de un astillero en Puerto Bush.

“Ya hemos presentado el proyecto para que se pueda hacer en Puerto Bush un complejo, un astillero para la construcción de embarcaciones y mantenimiento de nuestras barcazas, de manera que podamos navegar por la hidrovía Paraná-Paraguay transportando el hierro del Mutún como también otros derivados”, mencionó el jefe militar de la Armada…. Ver:

Ministra de Planificación justifica ante legisladores compra de seis helicópteros chinos

17 febrero 2012

ABI | FM Bolivia (17 feb)
La Paz – Bolivia.- La ministra de Planificación del Desarrollo, Viviana Caro, justificó el jueves en la Cámara de Diputados la compra de seis helicópteros multipropósito financiados con un crédito de China.

La autoridad subrayó que Bolivia necesita por lo menos 24 helicópteros para hacer frente al contrabando, al narcotráfico, a los desastres naturales y defensa civil.

“De acuerdo al estudio que ha hecho las Fuerza Aérea, nosotros deberíamos contar por lo menos con 24 helicópteros para distintos tipos de actividades. Estos seis han sido pensados como un inicio y (…) son multipropósito para que podamos combinar acciones frente al narcotráfico y contrabando con acciones de ayuda humanitaria”, argumentó.

Caro explicó que esos seis helicópteros de fabricación china para 12 pasajeros pueden operar sin problemas en la altura, además tienen un equipamiento diurno y nocturno y pueden llevar una carga externa de más de2 toneladas métricas y 1.200 litros de agua en cada viaje…. Ver:

Bolivia: jefe de banda sospechosa de asesinar a 69 personas va a la cárcel

16 febrero 2012

La Paz | AFP (16 feb)
— El jefe de una banda sospechosa de haber asesinado por estrangulamiento a 69 personas en la ciudad boliviana de El Alto (vecina a la Paz) fue enviado preventivamente a la cárcel, mientras duren las pesquisas y ante el riesgo de fuga, informó este jueves una fuente judicial.

Julio Edwin Valdez Campos, alias Cumbayo o Negro, dirigía una banda delincuencial que contaba con una red de cuatro taxis y tres minibuses falsos, donde estrangulaba a los pasajeros hasta dejarlos muertos para robarles sus pertenecias, explicó la policía.

Otras 60 personas que sobrevivieron a los ataques identificaron a los asaltantes y los denunciaron a la policía, que los capturó el miércoles, en una operación en varios domicilios de El Alto.

El líder de la banda de atracadores, igual que su lugarteniente Galo Mamani, fueron enviados de manera preventiva a la cárcel por el juzgado acusados de “tentativa de homicidio que podría ampliarse, según las investigaciones, a un delito más grave de asesinato”, dijo el fiscal acusador Santos Valencia.

“Las evidencias que hemos entregado (al juzgado) son declaraciones de varios testigos y registros obtenidos en el allanamiento de sus domicilios”, añadió Valencia.

En los domicilios allanados se hallaron billeteras, celulares y ropa de sus víctimas, además de armas de fuego de calibre corto, según el coronel Jorge Toro, director nacional de la Fuerza Especial de Lucha contra el Crimen (FELCC).

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Bolivia: jefe de banda sospechosa de asesinar a 69 personas va a la cárcel

También: La policía presenta a “cogoteros” y los acusa de unas 79 muertes

Fiscalía Chilena pedirá a Bolivia, por vía diplomática, la devolución de 20 autos robados

16 febrero 2012

La Razón Digital (16 feb)
– Un trabajo investigativo conjunto entre la Unidad de Cooperación Internacional y Extradiciones (Uciex) y el Servicio de Encargo y Búsqueda de Vehículos (SEBV) de Carabineros logró establecer que dentro del listado de autos que pretenden ser “regularizados”, hay 1.496 vehículos que fueron robados en Chile y que fueron sacados por organizaciones criminales desde ese país hasta Bolivia.

La Fiscalía de Chile sostiene que al menos estos 20 vehículos tienen un dueño y su propiedad debe ser restituida a la brevedad.

En la presentación que tramitará Cancillería ante sus pares de Bolivia, que en una oportunidad ya rechazaron la petición de la Fiscalía chilena, se adjuntan todos los documentos legales de inscripción de los autos, el tipo de vehículo, marca, modelo, número de motor, color, número de chasis y el parte policial en el que se deja constancia del lugar y fecha del robo.

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Fiscalía Chilena pedirá a Bolivia, por vía diplomática, la devolución de 20 autos robados

En tres años ingresó a Bolivia un cuarto de millón de autos nuevos

12 febrero 2012

La Paz | Aline Quispe | La Razón (12 feb)
– La importación de vehículos nuevos crece de manera sostenida. Entre 2009 y 2011 se internaron legalmente al país un cuarto de millón de motorizados cero kilómetros.

A cambio, el Estado recibió por concepto de impuestos Bs 1.402,35  millones ($us 201,48 millones).

Datos oficiales de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) dan cuenta de que en 2009 ingresaron al país 59.248 motorizados, en 2010 se importaron 82.640 y el año pasado el número aumentó a 103.626. En 2011 el crecimiento registrado fue de 25,4%, menor al 39,5% alcanzado un año antes.

Para el gerente Regional de Imcruz, Juan Pablo Auza, un factor principal para que se dé un crecimiento en la importación de motorizados se debe a que en 2008 se aprobó el Decreto Supremo 29836, que prohíbe la importación de motorizados de más de cinco años de antigüedad.

Coincidente, el subgerente General de la Compañía Importadora de Automotores Matías Csapek SA, Pablo Ybarnegaray, señaló que hubo un “incremento significativo” en la internación de motorizados nuevos debido a “las restricciones” impuestas…. Ver:

Gobierno firma acuerdo para desarrollo del Tipnis

12 febrero 2012

La Paz | Cambio (12 feb)
– El Gobierno y los corregidores del Territorio Indígena y Parque Isiboro Sécure (Tipnis) firmaron un acta de acuerdo para la implementación de políticas integrales de desarrollo en las comunidades de la reserva.

El acta establece siete prioridades que deben ser atendidas por el Estado a corto, mediano y largo plazo, como educación, salud, telecomunicaciones, producción, transporte, turismo y manejo sostenible de los recursos naturales.

En conferencia de prensa en el Palacio de Gobierno, el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, informó que el acta consta de cinco puntos, donde se establecen estrategias y cronograma de atención a las necesidades de las comunidades.

“Las necesidades inmediatas serán resueltas en un plazo no mayor a los 30 días. Son demandas impostergables que tienen que ver con medios de transporte, comunicación, energía e infraestructura en educación y salud”, aseguró Quintana.

Dijo que el Gobierno asumió el compromiso de responder de forma inmediata a las necesidades urgentes de las comunidades en el Tipnis.

Una comisión de 15 corregidores del Tipnis continuará trabajando con las autoridades, en la ciudad de La Paz, para seguir tramitando la búsqueda de satisfacción a las necesidades.

“Un grupo de dirigentes del Parque continuará trabajando con las autoridades nacionales para que se pueda cumplir la plataforma de demandas con la que desarrollaron su marcha los últimos 45 días”, señaló el Ministro de la Presidencia.

También se establece la conformación de un comité de seguimiento entre el Gobierno y autoridades indígenas, para el monitoreo del grado de cumplimiento de los compromisos acordados.

El último y quinto punto del acuerdo establece la lista de proyectos que serán ejecutados…. Ver:

TambiénIndígenas del Tipnis retornan a sus comunidades después de dos meses

Flota se despeña en carretera Cochabamba-La Paz: 11 fallecidos y 36 heridos

9 febrero 2012

ABI | FM Bolivia (9 feb)
– Cochabamba – Bolivia.- El embarrancamiento de una flota de la empresa Trans Copacabana MEM la noche del martes al miércoles, hacia las 2h00, entre las zonas de Jack?o y Lequepalca, dejó como saldo 11 fallecidos y al menos 36 heridos, se informó de manera oficial.

“El caso, en realidad está en la jurisdicción de Oruro, pero el motorizado partió la noche del martes de acá, entre las 22h00 y 23h00, con destino a La Paz”, manifestó el jefe de Tránsito de la Terminal de Buses, Daniel Mérida.

Sostuvo que se presume que la mayoría de los pasajeros serían oriundos de Cochabamba y que el vehículo cayó en un precipicio por una presunta falla en el sistema de los frenos.

Dijo que los heridos fueron trasladados a diferentes hospitales de la ciudad de Oruro, porque las autoridades policiales de ese distrito tomaron la atención del caso desde el momento del hecho de tránsito.

Manifestó que en el caso de los fallecidos se comenzó a trasladar sus cuerpos y sólo se logró identificar a dos, Juan Villca Herrera (59 años) y Betzabé Escobar Villca (60), mientras que se trata de establecer los nombres y los apellidos de otros dos, un hombre de entre 50 y 55 años y un niño de un año.

La información preliminar estableció que los testigos escucharon que había una falla en una de las llantas o como si las balatas estuvieran por caerse, mientras el vehículo recorría la carretera a considerable velocidad.

Uno de ellos manifestó a los medios de comunicación que la flota avanzó por la carretera como una media hora más después de que las personas se percataron del problema.

Dijo que se trató de alertar al chofer, pero él manifestó que el freno no les respondía y luego llegó el embarrancamiento que sorprendió a varios pasajeros en el pasillo del motorizado.

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Flota se despeña en carretera Cochabamba-La Paz: 11 fallecidos y 36 heridos

También: 10 muertos y 41 heridos en la ruta a Cochabamba

Choferes: Si incrementan los costos de los peajes subirán los precios de los pasajes

2 febrero 2012

ANF | LA PAZ | Los Tiempos (1 feb)
– La Confederación de Choferes de Bolivia rechazó este miércoles el incremento de los peajes que pretende aplicar los ejecutivos de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), mediante Vías Bolivia, al considerar que no se justifica ese aumento pues la mayoría de los caminos se encuentran en mal estado, excepto los entregados por el Gobierno en los últimos meses.

El secretario ejecutivo de este sector, Franklin Durán, pidió a los representantes de la ABC y Vías Bolivia realizar una inspección a las diferentes carreteras del país para verificar las reales condiciones en las que se encuentran los tramos camineros, antes de anunciar la subida del costo de los peajes.

“Nosotros no vamos a aceptar de ninguna manera el incremento en el costo de los peajes, porque ese peaje está en la estructura de costos de los pasajes que tenemos… Estamos acostumbrados a circular así, a excepción de las carreteras que se entregaron en los últimos meses, pero nosotros no podemos aceptar de ninguna manera”, manifestó el dirigente del transporte, quien advirtió con la ejecución de medidas de presión si se busca algún incremento…. Ver:

Bolivia recibirá crédito de 252 mdd del BID en 2012

18 enero 2012

La Paz | Xinhua | Jornada (18 ene)
– El Estado boliviano recibirá un crédito de 252 millones de dólares (mdd) de parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la ejecución de proyectos de desarrollo nacional y regional.

El representante del BID en Bolivia, Baudouin Duquesne, explicó hoy que el monto está presupuestado para Bolivia en la presente gestión.

“Para este año hemos previsto el desembolso para Bolivia de 252 millones de dólares y durante el transcurso del año vamos a ver si logramos encontrar los mecanismo para aumentar un poco más esos recursos, esperamos lograr un incremento sustancial”, aseveró el representante del organismo internacional.

El BID, después de la Corporación Andina de Fomento (CAF), se constituyó en el segundo organismo multilateral que más créditos otorga a Bolivia al llegar hasta diciembre de 2011 a 662,9 millones de dólares.

Estos recursos programados para este año serán destinados a financiar obras importantes como la edificación de un hospital y un megaproyecto de drenaje pluvial en la ciudad de El Alto y la construcción de la carretera Montero-Yapacaní, entre otros proyectos relacionados con las áreas de educación, energía y desarrollo social.

En diciembre pasado el BID suscribió con el gobierno boliviano dos acuerdos de crédito para financiar con 83 millones de dólares destinados al desarrollo eléctrico y programas sociales.

También se suscribió un tercer acuerdo para un crédito de 40 millones de dólares para productividad y proyectos de agua en el área rural…. Ver:

Choferes levantan bloqueos luego de un acuerdo con el Concejo Municipal

18 enero 2012

La Paz | Rodolfo Aliaga | La Razón Digital (18 ene)
– Los dirigentes de los transportistas urbanos de La Paz acordaron con el Concejo Municipal levantar los bloqueos en el centro paceño y declarar un cuarto intermedio hasta el sábado cuando sostengan una reunión con el alcalde Luis Revilla.

“Hemos determinado declarar un cuarto intermedio en nuestras medidas de presión. El sábado nos vamos a volver a reunir”, sostuvo el dirigente Gonzalo Millares; en declaraciones a los periodistas después de la reunión.

La Central Única de Transporte Urbano de Pasajeros de La Paz reclama entre otras cosas que se retire a los reguladores viales de la Alcaldía, rechaza el cobro de una doble multa en el control vial y demanda un reajuste en las tarifas de transporte público.

Luego del enfrentamiento entre choferes y guardias municipales el frontis del palacio consistorial quedó dañado, lo mismo ocurrió con las jardineras de las calles aledañas.

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Choferes levantan bloqueos luego de un acuerdo con el Concejo Municipal